10月22日至24日，“AEE2025第五屆汽車動力系統(tǒng)大會暨展覽會”在蘇州舉行，在“雙碳”戰(zhàn)略與全球汽車產(chǎn)業(yè)深度變革的關(guān)鍵時期，本屆大會緊扣行業(yè)核心痛點與未來趨勢，深度聚焦電動化、智能化、集成化發(fā)展趨勢，打造面向未來動力架構(gòu)的高端交流與展示平臺。

盤轂動力在本次展會上展示了面向新能源時代的多款創(chuàng)新解決方案。

其中，盤轂動力與奇瑞聯(lián)合開發(fā)的乘用車增程器系統(tǒng)，采用發(fā)動機直連技術(shù)，將發(fā)電機的轉(zhuǎn)子和發(fā)動機曲軸直聯(lián)，實現(xiàn)了軸向磁通發(fā)電機和汽油發(fā)動機的深度集成優(yōu)化，對比市場同類產(chǎn)品總成軸向尺寸減少38%，重量減輕37%，為底盤預(yù)留更多空間給到整車懸架系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為司乘人員提供更好的操控和乘坐體驗；

PDS310KWA新能源輕卡分布式驅(qū)動電驅(qū)橋，與輪轂高度集成設(shè)計，貨艙可整體落在兩個驅(qū)動輪中間，在原車高度不變的情況下，貨臺高度可降低400mm左右，載貨容積增加20%以上，每次出車可多拉約3.5m3貨品，在成本基本不變前提下，通過技術(shù)突破大幅提升終端運營收益，助力城市配送與民生物流效率升級。

在本次展會上，盤轂動力還展示了軸向磁通電機和電驅(qū)動領(lǐng)域的多項前沿技術(shù)成果，為行業(yè)合作伙伴提供了更多富有創(chuàng)新性的技術(shù)選擇，推動汽車動力系統(tǒng)向更高效、更智能、更環(huán)保的方向加速發(fā)展。