10月30日，成都公交舉行“‘八連’服務(wù)暖心行動暨新車列裝新線開行啟動儀式”，上新車、發(fā)新線，持續(xù)強(qiáng)化交通服務(wù)與民生需求緊密銜接，讓“全齡友好，幸福出行”的公交更好服務(wù)民生福祉。

本次上線的280臺新車全部為“地鐵巴士”，涵蓋8.5米、6.5米、5.4米三種尺寸。其中6.5米、5.4米的小尺寸車輛主要用于社區(qū)穿梭，“小身板、大容量”，銜接既有公交線路與地鐵站點(diǎn)，進(jìn)一步加密“社區(qū)—地鐵—生活場景”的接駁網(wǎng)絡(luò)；8.5米“地鐵巴士”的載客量達(dá)到普通10米公交車的運(yùn)載水平，聚焦高峰通勤需求，適配快線與干線，助力高峰時段市民通勤更通暢。

和普通公交車相比，“地鐵巴士”采用軸向磁通電機(jī)、分布式輪邊驅(qū)動，車廂內(nèi)部的空間全面擴(kuò)容，全平地板、一級踏步設(shè)計，乘坐體驗(yàn)更舒適，被行業(yè)普遍認(rèn)為是“公交適老化服務(wù)”的明星產(chǎn)品。比如被成都本地網(wǎng)友稱為“紫霞仙子”的5.4米“地鐵巴士”，在布置9個座椅的情況下，還有2個平方左右的站立面積，“坐這種社區(qū)公交，會有種坐進(jìn)爺爺奶奶被窩里的感覺”，而其呆萌可愛的造型、吸睛的配色，“凡有偶遇，無不打卡拍照”。

6.5米“地鐵巴士”對比市場同級產(chǎn)品，車內(nèi)空間加長約30-40cm，可通過優(yōu)化內(nèi)部空間布局，增設(shè)一排座椅，進(jìn)一步滿足“平時出門有座位，高峰出行多拉人”的公交運(yùn)營需求；同時，取消了最后一排座椅下方的臺階，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)全平地板結(jié)構(gòu)；全車搭配感應(yīng)防夾車門，老人、小孩上下車更安心，配備通透大窗戶與無落地扶手，嬰兒車、大件李暢行無阻；皮質(zhì)座椅、USB充電口等舒適配置，為市民的短途通勤與“續(xù)電”需求提供更加全面的保障。

這批280臺“地鐵巴士”的上線，是成都公交深化“八連”服務(wù)，推動“立園滿園”戰(zhàn)略，踐行“全齡友好 · 幸福出行”服務(wù)理念的有力落地。成都公交相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：從上班的通勤路到回家的生活路，成都公交用更優(yōu)的線路、更貼心的服務(wù)，把民生實(shí)事辦在市民心坎上，讓每一次出行都更省心、更舒心。

目前，盤轂“地鐵巴士”公交解決方案已完成對5—12米各個米段、多個品牌公交車型的覆蓋，累計市場投放量超過10000臺，穿梭于70余座城市的大街小巷，為市民出行營造“移動溫暖空間”。面向未來的發(fā)展，盤轂動力將持續(xù)深耕軸向磁通電機(jī)技術(shù)在城市交通領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，助力更多城市打造適配全齡人群的公共交通服務(wù)體系，讓“幸福出行”的理念延伸到每一條街道、每一個社區(qū)，成為連接城市功能與市民生活的溫暖紐帶。